Ntâ tutti l'aspetti dâ pruduzzioni nnustriali, li roti a manu dî valvuli sunu cumpunenti chiavi pi cuntrullari l'apirtura e la chiusura dê valvuli. A qualitàti dû sò sintimentu operativu ‘nfluenza direttamenti l'efficienza dâ produzzioni e a spirènzia dû travagghiu dî travagghiaturi. Cumunca, nu sondaggiu granni-} supra lu funzionamentu di l'apparicchiaturi nnustriali mustraru ca nzinu ô 40% di l'upiratura di linia davanti ripurtaru ca li roti dê mani dâ valvula si sintìanu troppu pisanti ntô so travagghiu cutiddiànu. Chistu finòminu attirau attinzioni diffusa nnâ nnustria.
Tabbula dî cuntinuti
1. situazzioni attuali di sintimentu pisanti di funziunamentu dî Roti di Mani Valvula
2. Nnâ - analisi dî mutivazzioni pâ sensazzioni pisanti di funziunamentu
3. Mètudi e stratiggìi efficaci pi migghiurari la sensazzioni di l'upirazzioni
4. Pràtica ri successu dâ Co. dû Mitalli dû mitallu di Hangzhou Xiaoshan Co., Ltd.
5. Pruspittati di l'esperti e pruspittivi dû sitturi
1. situazzioni attuali di sintimentu pisanti di funziunamentu dî Roti di Mani Valvula
Pi capiri completamenti e prufunnamenti la distribbuzzioni e la gravità dû prubblema di nu pisanti funzionamentu diRoti di manu valvulannî diversi ‘ndustrî, u gruppu ri ricìrca pruggittatu e distribbuitu attentamenti 400 questionari a 8 ‘ndustrî principali comu l'industria chìmica, l'energìa, a produzzioni e u prucessu alimentari e â fini arricuogghieru 350 questionari validi. Li risultati dû sondaggiu rivilàru a privalenza e a gravità dû prubblema cû dati ‘ntuitivi, comu mustratu nnâ tabbella ca segui:
| Sitturi | Nummuru di sucità ca ripurtaru ca li opirazzioni èranu troppu pisanti | Prupurzioni di mprisi ndagginati ntâ nnustria | La riduzzioni di l'efficienza causata di nu pisanti funzionamentu |
| Chimica | 65 | 43.30% | 15%-30% |
| Enirgìa | 58 | 41.40% | 12%-25% |
| Monazzioni | 70 | 46.70% | 10%-20% |
| Prucissiuni di manciari | 30 | 30% | 8%-15% |
| Farmacèutici | 25 | 25% | 5%-10% |
| Custruiri li matiriali | 35 | 35% | 10%-18% |
| Mitallurgia | 45 | 50% | 15%-22% |
| Autru | 22 | 27.50% | 6%-10% |
È chiaru dî dati ca li nnustri comu chimici, enirgìa e produzzioni sunnu particularmenti ‘nfluenzati ri chistu prubblema. A forti sensazzioni dû funzionamentu abbisogna ca li travagghiaturi spìnnunu cchiù fùorza fìsica quannu li valvuli funzionanti, ca arridùcinu assái l'efficienza dû travagghiu. Pir esempiu, nnâ ‘ndustria chimica, arcuni travagghiaturi ponnu upirari u 20%- 30% cchiù picca valvuli cchiù picca ô jornu dû nurmali picchì attròvanu troppu strenuo upirari cerchi a valvula, ca ‘nfluenzanu seriamenti u progressu liscia dû prucessu ri produzzioni. Ntô stissu tempu, l'opirazzioni di forza eccessiva a longu tèrmini pò puru causari malatìi cumuni comu li polsi e li vrazza dî travagghiaturi, aumintannu li costi potenziali dû travagghiu e li rìsichi dî ‘mprisi.
2. Nnâ - analisi dî mutivazzioni pâ sensazzioni pisanti di funziunamentu
●Difetti di pruggettazzioni dâ struttura miccànica
Scaccari l'abbinamentu ntra l'assi e lu cuscinetti: Ntô prucessu di produzzioni di quarchiLa rota a manu ‘n valvula,l'accuratizza di l'abbinamentu ntra l'assi e lu cuscinetti nun arrinisciu a suddisfari lu standard idiali. Secunnu li spicificazzioni dû sitturi, la tulliranza abbinata ntra li dui avissi a èssiri strettamenti cuntrullata a ±0,01 mm pi assicurari na rutazzioni liscia. Tuttavia, li risultati dî test riali sunnu prioccupanti. La tulliranza di certi roti a manu è auta nzinu a ±0,06 mm, ca renni la frizzioni ntra l'assi e lu cuscinetti aumenta forti. L'upiraturi havi a appricari na forza suverchiu dû 30%-40% quannu si gira la rota dâ manu e l'upirazzioni è naturalmenti assai pisanti.
Layout dî parrati nun raggiungìbbili: comu lu cumpunenti principali dâ trasmissiuni dâ forza dâ forza, lu nùmmaru, la lunghizza e l'àngulu di distribbuzzioni dû parratu hannu nu rolu dicisivu ntô sintimentu di l'upirazzioni. Ntâ certi pruggetti dî roti, lu nùmmaru di raggi è troppu nicu pi disperdiri uniformimenti la turcenti, purtannu a na cuncintrazzioni di forza lucali duranti la rutazzioni, causannu marmellati di upirazzioni; o l'angulu di distribbuzzioni dî parrati nun si cunfùnninu ê principi ergunòmici, e è difficili pî lavuratura furmari na forza efficaci quannu si esercita na forza, ca aumenta assai la difficultà dû funzionamentu. Pi diri, lu nùmmaru di raggi di un certu -} moda la rota a manu è di 3 cchiù picca di chiḍḍu dû disignu uttimizzatu. Li travagghiaturi si sentunu travagghiusi quannu lu funzionanu e la rutazzioni è assái nstàbbili.
● Silizzioni dû matiriali mprudenti
Lu corpu principali dâ rota è pisanti: certi azzienni ùsanu li matiriali cu dinsità cchiù auta, comu l'acciaiu di ghisa urdinariu, pi fabbricari lu corpu principali dâ rota pi lu cuntrollu dî costi o na cumprinsioni dâ durabbilità. 'N paraguni cu matiriali liggieri e àuti-}} comu la liga di alluminnu, la dinsità di l'acciaiu urdinariu è quasi 2,5 voti cchiù àutu, ca porta direttamenti â massa cumplissiva dâ rota a manu è troppu granni e lu mumentu di l'inerzia aumenta assai. Quannu li travagghiaturi addivèntunu a rota, hannu a supirari 'na forza ‘nirziali cchiù granni e u pisantizza dû funzionamentu è macari aggravatu.
frizzioni anormali dû matiriali supirficiali: li carattirìstichi di frizzioni dû matiriali supirficiali dâ rota a manu su' direttamenti currilati â stabbilità dâ pinza e â lisciazza dâ rutazzioni. Si lu matiriali supirficiali è troppu liscia, comu quarchi rota di manu cu supirfici di mitaḍḍu lucidatu, è assai fàcili scipparisi quannu li mani dû travagghiaturi sudànu o macchiati cu l'ogghiu. Pì assicurari a stabbilità dû funzionamentu, li travagghiaturi hannu a aumintari a fùorza ri ‘mpurtanza e rutazzioni; ô cuntrariu, si la frizzioni dû matiriali supirficiali è troppu granni, genera troppu risistenza aggiuntiva duranti lu prucessu di rutazzioni, aumintannu ultiriurmenti lu pisu di funziunamentu.
●Abbinimentu di l'ambienti upirativu di l'attrizzatura
Canciamenti di timpiratura e umidità: nta n’ambienti a timpiratura auta (supra 38 gradi), li parti di mitaḍḍu dâ rota a manu cancianu di grannizza a causa di l’espansioni termica e dâ cuntrazzioni, purtannu a nu divariu cchiù nicu ntra l’assi e lu cuscinetti e la frizzioni aumintata. Nna n'ammienti d'umidità auta (umidità cchiù granni dû 75%), li parti di mitaḍḍu su' disposti a arrugghiuri. Lu stratu di rugghia non sulu distruggi la finitura supirficiali dî parti, ma pò puru fari ca li parti si difurmanu, peggiurannu ultiriurmenti la sensazzioni upirativa. Secunnu li statistichi, la prubbabbilità di nu deterioramentu ntô mpiru opirativu diRana 'n Valvulalu travagghiu nta n'ambienti di timpiratura auta e umidità auta è auta nzinu ô 75%, e la forza upirativa richiesta aumenta di na media dû 35%-45%.
Accumulu di pruvulazzu e mpurità: nta n’ambienti di travagghiu pruvulazzu, la pruvulazzu e l’impurità ponnu tràsiri facilmenti ntâ struttura nterna dê Roti di Valvula, 'n particulari lu divariu ntra l'assi e lu cuscinetti. Sti particeḍḍi nichi agìsciunu comu abrasivi, aumintannu l'usura dî cumpunenti e aumintannu assai la frizzioni ntra li cumpunenti, facennu sentiri l'upirazzioni cchiù pisanti. Ntê posti cu n'inquinamentu di pruvulazzu grave comu li minieri e li chianti di cimentu, la prupurzioni di prubblemi di upirazzioni a rota a manu causati di pruvuluzzioni e mpurità supira l'85%.
3. Mètudi e stratiggìi efficaci pi migghiurari la sensazzioni di l'upirazzioni
● Ottimizzari lu disignu dâ struttura miccànica
Migghiurari l'accuratizza di l'abbinamentu: li mprisi di produzzioni avissiru a aumintari l'investimentu nta l'agghiornamentu e la rinnovamentu di l'apparicchiaturi di pruduzzioni, ntrudurri attivamenti li centri di lavurazzioni CNC di pricisiuni e cuntrullari strittamenti la tulliranza abbinata a l'assi e li cuscinetti di l'assi e li cuscinetti di l'abbinamentu di l'assi e li cuscinetti di l'abbinamentu di l'assi e li cuscinetti di l'abbinamentu di l'assi e li cuscinetti di l'agghiuncimentu di l'assi e li cuscinetti di l'avviamentu di l'assi e li cuscinetti di l'agghiuncimentu. Ntô stissu tempu, uttimizza lu prucessu di muntaggiu, usa strumenti di muntaggiu prufissiunali e apparecchiaturi di test avanzati pi assicurari lu liquidamentu uniformi duranti lu prucessu di muntaggiu. Pir esempiu, quannu Hangzhou Xiaoshan Chuangye Chuangye Co. Co., Ltd. fici migghiuramenti tecnici â li roti a manu Valve, arriducìu cu successu la forza upirativa dâ rota a manu dû 30% attraversu li misuri supra, e l'upiraturi ripurtau ca la lisciazza di l'upirazzioni fu assái migghiurata.
Layout raggiunevuli dî raggi: cu l'aiutu di l'aiutu di la tecnuluggìa dû pruggettu (CAD) e di l'analisi di l'elimenti finiti (FEA), lu layout dî parrati po èssiri uttimizzatu accuratamenti sicunnu li scinari d'usu riali e li riquisiti di upirazzioni dâ rota a manu. Pî roti a manu ca su' spissu aggiustati nta ampizza nichi, lu nùmmaru di raggi po èssiri aumintatu apprupriatamenti pi migghiurari l'unifurmità dâ trasmissioni dâ forza; pi li roti upirativi ca hannu a risistiri a na turcenti granni, la lunghizza e l'àngulu di distribbuzzioni dî raggi ponnu èssiri aggiustati raggiunabbilmenti pi uttimizzari lu percorsu di trasmissioni di turcenti. Hangzhou Xiaoshan Chuangye Metal Co., Ltd. usau sta tecnuluggìa pi ripruggittari lu layout dû parcu nnâ pruggettazzioni dâ so rota di valvula ncignirìstica, ca migghiurau assai lu sensazzioni di funziunamentu e aumintau l'efficienza upirativa di l'upiraturi di circa lu 25%.
● Scegghiri lu matiriali giustu
Usannu matiriali liggeri: prumoviri attivamenti l'usu di matiriali liggieri e àuti-} comu li lighi d'alluminu e li matiriali cumposti di fibbra di carboniu pi scanciari li matiriali pisanti tradizziunali. La dinsità di liga d'aluminiu è sulu di circa unu -t° di chiḍḍu di l'acciaiu di ghisa urdinariu, e la so forza po suddisfari li bisogni dâ maggiuranza dî scinari di applicazzioni nnustriali; li matiriali cumposti di fibbra di carboniu ànnu na forza spicìfica e un mòdulu spicìficu, ca ponnu arriddùciri assai lu pisu dâ rota a manu assicurannusi ô stissu tempu la forza strutturali dâ rota. Angzhou Xiaoshan Chuangye Metal Co., Ltd. usa na liga di alluminu nnâ fabbricazzioni di roti a manu valvula pi quarchi apparecchiatura di autumazzioni, ca arridduci lu pisu dâ rota a manu dû 45%, e la sensazzioni di funziunamentu è assai cchiù leggiu, ca è arricivutu beni di upiratura di linie davanti.
4. Pràtica ri successu dâ Co. dû Mitalli dû mitallu di Hangzhou Xiaoshan Co., Ltd.
Angzhou Xiaoshan Chuangye Co., Ltd.nnuvativi attivamenti ntô campu dâ pruduzzioni di roti a manu di valvula. Di frunti ô prubblema dû pisanti sensazzioni di funziunamentuRoti di manu valvulantâ nnustria, la dirizzioni dâ cumpagnìa furmau subbitu nu gruppu di R&S tècnicu prufissiunali.
Lu gruppu usava l'attrizzatura di test di pricisioni auta pi smuntari e analizzari completamenti li roti di manu esistenti e fari test di rinnimentu, chiudennu accuratamenti li prubblemi chiavi. ‘N termini di pruggettazzioni dâ struttura miccànica, si scoprìu ca l’accuratizza di l’assi e dû cuscinetti nun era sufficienti e lu layout dî parrati era irraggiunìvuli; ‘n termini di matiriali, lu corpu dâ rota di manu era pisanti e la frizzioni dû matiriali di supirfici era scarsa.
Comu risposta, la squatra fici na para di migghiuramenti. Quannu si uttimizza la struttura miccànica, l'attrizzatura CNC avanzata fu ntrudutta pi cuntrullari strittamenti la tulliranza abbinata di l'assi e lu cuscinetti ntra ±0,003 mm, e la tecnuluggìa CAD e FEA foru usati pi simulari e uttimizzari lu layout parratu pi cchiù giru, aumintari lu nùmmaru di raggi e aggiustari l'angulu pi rènniri la trasmissioni di forza cchiù efficienti. Pi quantu riguarda la silizzioni dû matiriali, fu usatu un novu tipu di liga di alluminu cu trattamenti a caluri spiciali pi scanciari l'acciaiu di ghisa tradizziunali, arriducennu la dinsità di circa lu 60%, arridducennu assai lu pisu dâ rota a manu. La supirfici dâ rota a manu adotta un prucessu ùnicu pi furmari nu rivestimentu di ruggitùdini a ruggirness, ca nun -} e nun aumenta la frizzioni eccessiva.
Doppu menzu annu di ricerca e sviluppu e li provi, li novi Wheels dâ cumpagnìa foru assái arricanusciuti dî clienti doppu ca foru lanciati. Li clienti ripurtaru ca la nova rota a manu havi na forza upirativa cchiù vascia dû 40% rispettu a chiḍḍa tradizziunali e l'upirazzioni è cchiù liscia, ca migghiura assai l'efficienza dû travagghiu. Doppu ca na sucità chimica l'usava, li travagghiaturi putìanu funziunari cchiù velocimenti, ca arrisurbìu lu prubblema di vascia efficienza e riducìu li rischi di malatii dû travagghiu e occupazzioni. Cu chistu novu pruduttu, a reputazzioni e a quota ri mircatu dâ sucità ntô sitturi foru assái migghiurati, iniettannu forti slanciu pû sò sviluppu sustinìbbili.
5. Pruspittati di l'esperti e pruspittivi dû sitturi
Zhao Hong, n’espertu di ncigniria miccànica anziana, dissi ca la sensazzioni pisanti di Valve Manveni limita la pruduzzioni di pruduzzioni e metti ‘n periculu la saluti dî travagghiaturi. La suluzzioni abbisogna di tanti canciamenti diminziunali nnâ nnustria. Li ‘mprisi ùsanu lu tagghiu- Svedge pi uttimizzari. Ntô futuru, li cerchi a manu sunnu ntiliggenti, liggeri e cuntrullabbili a distanza pi migghiurari la sensazzioni di funzionamentu. Manu manu ca li riquisiti pi l'attrizzatura ntâ vari sittùra aumentunu, è inevitabbili arrisòrbiri chistu prubblema. Li ‘mprisi avissiru a aumintari a ricìrca e u sviluppu, e li associazzioni avissiru a aiutari. Nta chistu mumentu, fu prisintatu nu percorsu di suluzzioni. La nnustria travagghia nzèmmula pi supirari lu prubblema e iniettari vitalità ntô sviluppu nnustriali.
