La funziuni dâ rota di sterna di cuntrollu pneumatica è rilativamenti granni. Lu miccanismu a rota a manu veni usatu nzemmula câ valvula rigulatrici, e l'usi principali sunnu li siquenti:
1 Quannu lu signali di funti d'aria o lu signali elèttricu fallisci, o quannu li cumpunenti principali di l'attuaturi (comu lu diaframma, la primavera, la trasmissioni dû sigillu, la trasmissiuni, ecc.) vennu danneggiati, l'upirazzioni autumàtica s'avissi a canciari pi funziunari manuali, e si po usari la rota di manu. Lu meccanismu cuntinua a mantèniri la funziuni rigulatrici dâ valvula rigulatrici.
2 La rota pò èssiri usata macari comu limitaturi pi rigulari l’ictus dâ valvula. (Funzioni Limita)
3 Lu miccanìsimu dâ rota pò migghiurari l'affidabbilità dû funzionamentu dâ valvula ca rigula. Si è nicissària nu bypass â valvula ca rigula, è nicissariu n’investimentu.
Lu costu è granni, la zona è granni e lu costu è cchiù àutu quannu lu calibru è granni o quannu si ùsanu mitalli prizziusi. È cchiù costusu, usari lu miccanìsimu di rota a manu ‘nnipinnentimenti dô costu di l'investimentu o dû spazziu dû pavimentu.
Noltri, pi singula{0}} attivari li valvuli di diaframma, lu rolu e lu modu d'azzioni dâ rota a manu (la dirizzioni di l'azzioni dâ valvula) sunnu dirizziunali. Ntô stissu tempu, li valvuli di l'acràm- sunnu giniralmenti usati nne posti unni la prissioni dû prucessu è rilativamenti nica e li riquisiti di chiusura nun su' duri, e la forza nun è assai granni. Pirciò, basta nstallari direttamenti la rota a manu, senza la necessità di pruggittari travagghiu-}} . Patini di dispusitivu (a parti spiciali), e nun è rialìsticu usari li bulloni. Li bulloni su’ giniralmenti usati nnô duppiu-azziunannu, pistuni-} attuatura tipu. La valvula duppia- nun è pi forza lu casu. L'arcu- si valvula duppiu-} si je 'n gèniri na rota a manu arbitraria ca si pò grapiri e chiusa.
